
Dritat e paralajmërimit në makinë janë mënyra bazë me të cilën automjeti informon shoferin për gjendjen ose defektet e tij. Çfarë do të thonë ato dhe pse kanë ngjyra të ndryshme?
Dritat e paralajmërimit në makinë janë mënyra bazë me të cilën automjeti informon shoferin për gjendjen, nevojat ose defektet e tij. Prandaj, është shumë e rëndësishme të njihni të paktën ato më kryesoret dhe të keni një manual përdorimi në makinë, ku ato shpjegohen në detaje për modelin e veçantë.
Dritat e paralajmërimit në makinë mund të kenë tre ngjyra. Për thjeshtësi, janë zgjedhur ngjyrat e semaforit, ku e kuqja do të thotë "Ndal!", portokallia "Kujdes" dhe jeshilja "Vazhdo".
Një dritë paralajmëruese e kuqe tregon ose një defekt serioz ose një pengesë tjetër që parandalon lëvizjen (zakonisht frenën e dorës të aktivizuar). Nëse drita e kuqe është e ndezur, nuk duhet të vazhdoni të ngisni derisa të riparohet defekti.
Një dritë paralajmëruese portokalli (ose e verdhë) tregon një paralajmërim se diçka mund të mos jetë në rregull me automjetin, por është e mundur të vazhdohet udhëtimi. Megjithatë, kjo nuk nënkupton gjithmonë një defekt – mund të tregojë, për shembull, aktivizimin e sistemit ABS gjatë frenimit të fortë.
Drita paralajmëruese e gjelbër është thjesht informative dhe zakonisht tregon aktivizimin e një prej funksioneve të makinës. Më shpesh, ajo sinjalizon ndezjen e dritave ose aktivizimin e sistemit STOP - START.
Drita e kuqe paralajmëruese e frenave tregon një defekt serioz në sistemin e frenimit që parandalon vazhdimin e udhëtimit. Më së shpeshti, kjo ndodh për shkak të mungesës së lëngut të frenave. E njëjta dritë paralajmëruese, që përmban shkronjën "P" në vend të shenjës së pikësimit, tregon se frenat e dorës janë të aktivizuara.
Drita portokalli paralajmëruese e frenave, pa tekst, tregon konsumimin e jastëkëve të frenave. Një sensor i vendosur në pllakëza ka zbuluar zvogëlimin e trashësisë së tyre. Mund të vazhdoni të ngisni, por në një të ardhme të afërt duhet të vizitoni një servis dhe t’i zëvendësoni jastëkët.
Drita portokalli paralajmëruese me tekstin "ABS" tregon një defekt në sistemin ABS (sistem që parandalon bllokimin e rrotave gjatë frenimit të fortë). Është e mundur të vazhdoni të ngisni, por vizitoni sa më shpejt një servis dhe kontrolloni frenat. Ndërkohë, ndezja dhe fikja e dritës gjatë frenimit të fortë nuk tregon një defekt, por vetëm aktivizimin e sistemit.
Drita e kuqe paralajmëruese e lëngut ftohës tregon mbinxehjen e motorit. Ndaloni makinën sa më shpejt të jetë e mundur dhe fikni motorin. Shkaku më i zakonshëm është mungesa e lëngut ftohës. Pasi motori të jetë ftohur plotësisht (lëngu i nxehtë ftohës mund t'ju djegë rëndë!), mund ta kontrolloni dhe ta rimbushni nëse është e nevojshme. Nëse drita paralajmëruese mbetet e ndezur edhe kur niveli i lëngut është i saktë, duhet ta çoni automjetin në një servis sa më shpejt të jetë e mundur.
Drita e kuqe paralajmëruese e baterisë së makinës do të thotë që karikimi nuk funksionon – më së shpeshti për shkak të një alternatori të prishur. Në këtë moment, automjeti nuk mund të prodhojë energji elektrike dhe funksionon vetëm me baterinë. Nëse drita është ndezur e vetme, është e mundur ta çoni makinën në servisin më të afërt (duke shpresuar që bateria të zgjasë mjaftueshëm). Megjithatë, nëse drita e kuqe e lëngut ftohës ose e vajit është gjithashtu e ndezur, mos e drejtoni automjetin askund!
Drita e kuqe paralajmëruese e vajit tregon presion të pamjaftueshëm të vajit të motorit për funksionim të sigurt. Ndaloni automjetin sa më shpejt të jetë e mundur dhe fikni motorin, pasi vazhdimi i udhëtimit mund ta dëmtojë motorin në mënyrë të pariparueshme. Pas ndalimit, prisni pak, matni nivelin e vajit dhe, nëse është e nevojshme, rimbusheni deri në maksimum. Nëse drita mbetet e ndezur edhe kur niveli i vajit është i saktë, atëherë pompa e vajit ka dështuar ose ka rrjedhje vaji nga motori. Në këtë rast, automjeti duhet të tërhiqet në një servis.
Drita portokalli paralajmëruese e vajit tregon një nivel të ulët të vajit të motorit. Mund të vazhdoni të ngisni, por kontrolloni sa më shpejt nivelin e vajit dhe rimbusheni nëse është e nevojshme. Kur zgjidhni vajin e motorit, ndiqni specifikimet e rekomanduara nga prodhuesi i automjetit.
Drita portokalli e paralajmërimit të motorit tregon një djegie të pahijshme të karburantit. Shkaku mund të jetë një gamë e gjerë - nga një sondë lambda e dëmtuar te injektorët ose valvula EGR. Ndonjëherë, drita mund të shoqërohet edhe me kalimin e motorit në modalitetin emergjent. Mund të vazhdoni të ngisni, por vizitoni sa më shpejt një servis, ku do të zbulojnë defektin.
Drita portokalli e paralajmërimit të kandelave të ndezjes që ndriçon ose pulson gjatë drejtimit do të thotë një defekt në kandelat e ndezjes të motorit me naftë. Mund të vazhdoni të ngisni, por meqenëse kjo dritë paralajmëruese mund të tregojë disa probleme, është e këshillueshme të vizitoni një servis sa më shpejt të jetë e mundur.
Drita portokalli e paralajmërimit të DPF do të thotë që filtri i grimcave është i bllokuar. Nëse ngisni vetëm distanca të shkurtra, është e këshillueshme ta çoni makinën në një udhëtim më të gjatë rreth qarkut ose në autostradë, ku filtri mund të digjet gjatë drejtimit. Nëse as një udhëtim më i gjatë me shpejtësi më të lartë nuk ndihmon, filtri ka gjasa të jetë aq i bllokuar sa që duhet të zëvendësohet ose të pastrohet në mënyrë tërësore në një servis.
Drita portokalli e paralajmërimit të ESP tregon një defekt në sistemin elektronik të stabilizimit. Mund të vazhdoni të ngisni, por duhet ta çoni mjetin për kontroll në një servis. Pulsi gjatë një kthese të mprehtë ose ndezja në dëborë nuk tregon një defekt, por vetëm paralajmëron për ndërhyrjen e sistemit kundër rrëshqitjes së menjëhershme
Drita portokalli e paralajmërimit të presionit të gomave do të thotë ose një defekt i njërit prej sensorëve ose një rënie e presionit në njërën nga gomat. Ndalo dhe kontrollo presionin e gomave sa më shpejt të jetë e mundur. Nëse janë në rregull, mund të jetë një sensor i dëmtuar ose një gabim i thjeshtë i sistemit. Nëse drita ndizet edhe pas rinisjes së motorit, atëherë sensori është shkaku më i mundshëm
Nëse po zgjidhni një makinë të përdorur, dritat paralajmëruese janë një tregues bazë i gjendjes së saj. Megjithatë, ato nuk ju tregojnë shumë për historinë e mjetit.
Kontrolli i kilometrave, historia e dëmtimeve, regjistrat e shërbimeve, fotografitë dhe shumë më tepër mund të zbulohen online në Auto-tracer.com, e cila është baza më e madhe e të dhënave për mjetet e përdorura në Evropë
Duke kontrolluar historinë e mjetit, mund të kurseni shumë para dhe kohë gjatë zgjedhjes së një makine.